計程車司機疲勞駕駛的危險？
根據交通部統計，疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因前幾名，駕駛人如果只睡 4 小時就開/騎車，發生車禍機率將提升 10 倍，高風險不亞於酒駕。
自 2023 年 11 月 9 日（四）起開始，優步小黃在 Uber Driver App 中引入「累計駕駛時數追蹤」的新功能，此功能不但能協助您更好的安排及追蹤優步小黃的時間，也有助於維護您與所有用路人的安全。
Uber 優步小黃系統會動態回溯過去 72 小時內，自您上一次離線休息滿 6 小時（含以上）起，您「上線且有駕駛活動」及「行程中」累計的總時數（以下統稱為「累計駕駛時數」）是否到達 12 小時，並在您再次離線連續 6 小時（含以上）時歸零重新計算。
若優步小黃駕駛的「累計駕駛時數」到達 10 小時、10.5 小時及 11.5 小時，系統會自動提醒剩餘駕駛時數。若您在收到提醒後決定離線休息連續 6 小時，「累計駕駛時數」將會歸零重新計算。
若優步小黃的「累計駕駛時數」到達 12 小時，系統會自動將您從Uber Driver App 離線連續 6 小時，6 小時後您將可再次上線，「累計駕駛時數」也會歸零重新計算。
常見問題：
（1）為什麼Uber系統要推出「累計駕駛時數」的監控功能？
這項新功能是為了促進所有道路使用者之安全而推出。Uber 期待能加強並且協助維護所有平台使用者及用路人的人身與車輛安全。根據交通部統計，疲勞駕駛一直是交通事故肇事主因前幾名，駕駛人如果只睡 4 小時就開/騎車，發生車禍機率將提升 10 倍，高風險不亞於酒駕。
（2）優步小黃駕駛時數限制12 小時是指連續駕駛時才會被計入嗎？
不是。為了促進所有使用者及用路人之安全，系統會動態回溯過去 72 小時內，自您上一次離線休息滿 6 小時（含以上）起，您「上線且有駕駛活動」及「行程中」累計的總時數是否到達 12 小時。
只要累計駕駛時間達 12 小時，系統會自動將優步小黃駕駛從 Uber Driver App 離線連續 6 小時， 6 小時後您將可再次上線，「累計駕駛時數」也會歸零重新累計。
（3）行程中等待乘客的時間也會被算入 12 小時嗎？
會。駕駛活動的總時數包含您上線等待行程並同時有駕駛活動的時數，以及您自接受行程起至完成行程的所有時數。因此行程中等待乘客的時間會被計入「累計駕駛時數」。
（4）12 小時的「累計駕駛時數」什麼時候會歸零重新計算？每 24 小時或是每天凌晨會重置嗎？
只有當您離線連續 6 小時後，「累計駕駛時數」才會歸零重新累計。
您可以在 Uber Driver App 查看並追蹤您的累計駕駛時數。
若您的「累計駕駛時數」到達 10 小時、10.5 小時及 11.5 小時，系統會自動提醒剩餘駕駛時數。
（5）我如何知道已經達到 12 小時的累計駕駛時數？APP 中可以查看或是會通知我嗎？
您可以在 Uber Driver App 查看並追蹤您的累計駕駛時數。
若您的「累計駕駛時數」到達 10 小時、10.5 小時及 11.5 小時，系統會自動提醒剩餘駕駛時數。
若您的「累計駕駛時數」到達 12 小時，為了促進所有使用者及用路人之安全，系統會自動將您從 Uber Driver App 離線連續 6 小時；如果此時您正在行程中，App 會於您完成該趟行程後，再將您自 App 離線。離線連續 6 小時後，「累計駕駛時數」會歸零重新計算，您也可再次上線。
（6）我可以隨時休息嗎？我的休息時間是否會計入 6 小時？
是的，您可以隨時自行決定下線休息。在一天當中偶爾讓自己休息一下，對您的健康和安全至關重要。提醒您，這些暫離充電的下線時數不會計入 6 個小時離線休息的時數內。
「累計駕駛時數」在您再次離線連續 6 小時（含以上）時將歸零重新計算。
*（3）（Uber 優步小黃車隊入隊前填寫）當您在Uber 優步小黃車隊入隊時，服務人員會問您有無推薦人，請在入隊前透過此連結填寫駕駛資料。
「車輛文件」、「保險文件」，都請優步小黃車隊櫃檯服務人員幫您上傳，請勿自己「新增車輛」，註冊Uber 優步小黃駕駛連結（已內含劉伯烏推薦碼）：
（車子都處理好了入Uber優步小黃車隊前再填）：
https://t.uber.com/referral/?invite_code=vt39d93vk4
劉伯烏的推薦碼：vt39d93vk4
Uber劉伯烏給在財務困境中之駕駛的一封公開信！
每隔一段時間就有藝人開Uber 的新聞，從最早的馬國畢、朱永德、黃少谷、宋晉賢、、到Leo 王（王之佑）…，來跑Uber 的原因從經商失敗、投資失利、沒有通告、還賭債、兼職找靈感…都有，當然我所接觸到的不只這些藝人，只是新聞有報導我就寫出來，新聞沒報導就不方便說，有些藝人是加我Line 好友（@uber123)問我問題，有些是低調的來上課（Uber 皇冠大車隊免費計程車執業登記證考前衝刺班），但大家的共同的問題就是缺錢，藝人跟我們一樣也是人，只是因為具有知名度，所以記者特別有興趣的新聞題材。
開計程車體面嗎？目前普遍還是認定不體面，雖然說職業不分貴賤，但那是教科書上或是檯面上說的場面話，骨子裡在社會的標準中，甚至認為開計程車就是已走到窮途末路了！
在劉伯烏輔導Uber駕駛10幾年的經驗中，發現多數的駕駛管理錢財的能力都不足（尤其是藝人），財務管理觀念偏差甚至錯誤，也就是說他為什麼陷入財務的困境？連自己也不知道為什麼？即使知道為什麼也難於克制跟節制。
有不少駕駛都已經在銀行協商了，還想要貸款買高檔車來營業，怎麼勸也勸不聽；打算借信用貸款來買車營業；賺得辛苦錢之後股票、期貨、彩券還是繼續買，然後繼續賠掉，所以我在計程車衝刺班課程當中的最後，課程再加上一段管理錢財的聖經原則，目的就是要幫助駕駛脫離財務困境。
管理錢財的道理很簡單，一桶水如何能裝滿？就是要有進來的水，且不可以漏水量大於進水量，也就是要開源節流。
如何存到100萬元？存100個1萬元就是100萬元？
如何存到1萬元？存10個1000元就是1萬元。
如何存到1000元？存10個100元就是1000元。
聽起來是廢話，實踐起來就是真理，於是少買10次的菸、咖啡、飲料、樂透彩、蝦皮、網購亂買東西，1000元就出現了…避開換手機的衝動、買很少用的單眼相機、無用的名牌買包包、昂貴的出國旅遊、國內旅遊，10000元就出現了…這有無聖經依據？有喔！
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
https://bible.com/bible/46/pro.13.11.CUNP-神
可是有些駕駛每個月開銷都透支，缺錢都缺到火燒屁股了，哪來的錢存起來？這時候除了開源節流以外，人就會有想要用超理性的方法來處理，於是求神拜佛求助於各式的宗教，唾手可得的股票、期貨、大小樂透、刮刮樂、發票…都成為想要靠這些方式解決問題，但在這裡翻船的機會更高，因為十賭九輸自古是真理，栽在這裏的人多，少有例外，所以在這裡洞就越補越大，最後走上絕路的大有人在（警語：自殺不能解決問題），劉伯烏也不例外的栽在這裡數十年，一直困頓到50歲，才因為Uber 公司的出現而翻身。
還有一種也是剛開始就註定要失敗的，就是在財務困境的時候，為了補足現金的缺口，就想到用借錢的方法，至親好友是第一個選項，但是礙於面子還有借錢的方便性，反而會優先選擇借信用卡的循環利息、銀行的信用貸款、當舖的民間借貸…如果欠錢的人走到這個地步，就真的是萬劫不復了。
去年年底在Uber 多元計程車台北的駕駛Line群中，有駕駛分享一張照片，拍到一位Uber 駕駛，在半夜被地下錢莊堵到了，營業車停路邊等單時沒多久車後就被堵了，來了一群人就把車開走了，想必他是在地下錢莊借錢還不出錢，為了營業也不能一直躲著，但地下錢莊每天都有人在路邊巡車，出來營業就被堵到，這一定是躲不掉的。
今年農曆年小年夜的早上，劉伯烏接到一通台中市四分局執勤員警打電話，問我如何找到Uber 駕駛的車輛？原因是一位台中Uber 多元計程車的駕駛，告訴他的朋友要燒炭自殺（警語：自殺無法解決問題），這樣的電話跟這樣的新聞，劉伯烏真的接了很多，看了很多。
10幾年前當劉伯烏面對財務困境時，也是束手無策，當時已經信了耶穌，聖經裏的一個故事一直吸引我的注意，原文是這樣的：「只因見風甚大，就害怕，將要沉下去，便喊着說：「主啊，救我！」」馬太福音 14:30
https://bible.com/bible/46/mat.14.30.CUNP-神
這個禱告我就一直放在心裏，日夜一想到，我就對著心中的主耶穌說：「主啊！救我！」，我那時後已經信耶穌也受洗了，我很清楚的知道這不是在念咒語，這是我在對上帝的祈求，人在景況最差的處境裏，真的連要多賺個幾千塊都有困難，也許人的盡頭是神的起頭，在一次偶然的機會中，無意中看到一則Uber 發給我的簡訊，內容是Uber 邀請我去開車賺錢，那時Uber 已經在全球鬧的沸沸揚揚，來台灣也是以白牌的方式營業，美其名叫共享經濟，但駕駛只要有駕照、良民証、無肇事紀錄，就可以開通帳號，上線開Uber ，所以那時候的Uber 就是白牌。
Uber第一場說明會的那個晚上，我戴著口罩、帽子，怕被熟識的人認出來，咖啡廳說明會現場人數眾多，只知道要再去申請「良民証」跟「無肇事紀錄」，於是我隔天就再去市警局跟監理站申請（註：目前Uber 已取消這兩樣的特別審查，採更嚴格要求要具備職業駕照+計程車執業登記證），個天下午再把文件帶去咖啡廳，交給工讀生把文件上傳審核，現場拍一張照片上傳，當司機的大頭貼照片，那時的Uber 很神秘，沒有人知道辦公室在哪裡，工讀生只說等簡訊通知，從說明會到開通帳號，劉伯烏一直戴著帽子跟口罩，深怕被認識的人看到或知道劉伯烏要開Uber。
隔了幾天收到一則Uber 官方傳來的簡訊，要求駕駛在星期四晚上6:00上線等單，我跟兩位不認識的駕駛，在四川路和厝國小對面的一個停車場等單聊天（尋人啟事），後來又接到簡訊要駕駛開車往公益路，到了公益路有工讀生上來我的車子上面，教我滑「乘客上車」「乘客下車」，這就是Uber 的教學，前後10秒還沒聽清楚，工讀生就下車了，懵懵懂懂的我根本不懂，這操作是什麼意思？當晚我又再把車子開回四川路等待，一直到晚上10點，才跟夥伴道別下線回家，這是第一天的測試活動，印象中可以領500元的保障獎金+加車資45元。
隔天星期五下午4:00下班後，我緊張的戴上帽子掛上口罩，開始我正式的營業，我先把車子開遠，避免載到公司同事（其實他們的水準根本沒人知道Uber ），等沒幾分鐘就有乘客叫車，第一位乘客是在南區合作街121巷的男性乘客，只記得他說他的車子在修理，要去修車廠牽車子，還遞了一張他的名片給我，他在做承燕直銷，只記得沿路鼓催我也來兼職直銷，到了楓樹里74橋下的一家修車廠，我滑「乘客下車」給乘客5顆星，此時我把車子停在路旁，兩眼茫然的望著Uber 駕駛端App上的車資，沒想到我劉伯烏會落魄到如此的光景，從15歲漂泊到50歲，最後一事無成，銀行簿子裏面的存款所剩無幾，我再也抑制不住眼眶裡的淚水，我在車上狂呼我的救主 耶穌，問我的救主 耶穌，我劉伯烏的一生只有這樣嗎？如果人生可以重來，我一定會好好的管理我的錢財，戒除一切的惡習，但人生沒有重來的選項，我的人生到這種地步，只能戒慎恐懼的過日子了。
我開始兼差跑Uber日子，在斜槓人生中不斷的往前行，伴隨著TOYOTA Altis 特別省油的優勢，我不斷地有跑車的收入進來，每天早上我4:00起床，把車停在文華高中垃圾場外的路旁，開始我上班前的第一階段兼職（早上4:00-7:00），因為8:00要上班，所以我把上線的安全時間定在7:00下線，避免上班遲到，下午4:00下班後，我馬上上線到晚上7:00再回家吃飯洗澡，晚上最多營業到10:00就回家休息，日復一日的跑，我開始有一些穩定的收入，當時Uber 是白牌，車資的計算很廉價，一個星期的收入只有一萬多，但我已經很滿足了，人到老的時候，想多賺一點錢，真的很困難，幸好有Uber的兼職工作。
此時看到國外有一則報導，國內的三立新聞也同步報導：美國一名Uber駕駛喬瑟夫 茲亞伊（Joseph Ziyaee），半年內靠Uber賺進9萬美元（約新台幣300萬元）…，我開始研究國外媒體報導，研究他說的方法，我先在車上放廣告單，邀請乘客來開Uber ，有一天載到一位夜市賣衣服的女乘客，拿了我的廣告單說要給他爸爸看，結果我的第一筆推薦獎金就是乘客的爸爸貢獻的，但我反覆的思想，喬瑟夫講的一定有所保留，這樣子不可能有這成績，於是我再學他在上線等單的時候，到處發宣傳單邀請人來開Uber ，是有一些效果，但效果仍然很有限，我開始反覆思考猜測他的方法。
在某一天我突然想到方法，可以在網路部落格上發表我開車的心得，拍一些影片放在Youtobe 上，回答新駕駛的問題，就這樣一直到台灣Uber官方發現劉伯烏，公司派人邀請我當專業的推薦人，於是我的工作名稱從「Uber 推薦客」「Uber 導師」到「Uber Hero」，就這樣一路走下去，輔導駕駛超過數萬人，駕駛稱呼我「劉大」「烏大」「TOYOTA 高層稱呼我「Uber 博士」，已故直航租車總經理高進忠稱呼我「Uber 傳奇」「劉大」，現在Uber 駕駛喜歡叫我「劉老師」，因為Uber 進入多元計程車時代之後，每一位駕駛都需要考職業駕照+計程車執業登記證，看到很多駕駛急著要開車賺錢，但是計程車執業登記證考了幾次還是考不過，於是我開始研究北中南的計程車地理題庫，獨創計程車考試，道路環境的「關鍵字法」「聯想法」，計程車法規的「歸納法」「關鍵字法」，我在台北、桃園、台中、台南、高雄，獲得Uber 皇冠大車隊的支持，開辦Uber 皇冠大車隊「計程車執業登記證免費衝刺班」，有別於台灣本土小黃車隊的招攬駕駛說明會，劉伯烏的免費課程，第一個小時講解「計程車法規」「計程車地理」的讀書方法，第二個小時講解「Uber 跑車實務」，讓來參加課程的駕駛能學到，用簡單的讀書方法，高分過考計程車考試，上線營業前就了解Uber 的規定及跑Uber 應注意事項，最後的一個小開放駕駛現場提問，當場解說回答問題。
為什麼劉伯烏做事這麼拼？始終的堅持源於最初的感動，當時我的禱告「如果人生可以重來，我一定會好好的管理自己的錢財」，感恩不斷的禱告「主啊！救我！」，Uber 生涯十年過去了，當時的禱告跟慚悔，上帝憐憫我讓我真的人生重來一次，這十年主耶穌讓劉伯烏東奔西走以車為篷，南征北討世間冷暖，起烏伯於巷弄之間，迄伯烏為滄海桑田。
同時也感謝UBER在我人生最困頓的時候，伸手拉我一把，讓我擺脫財務的困境，因此輔導駕駛考試、輔導開Uber 是我的信仰，因為我也曾經困頓過。
「弟兄們，我不是以為自己已經得着了；我只有一件事，就是忘記背後，努力面前的，向着標竿直跑，要得神在基督耶穌裏從上面召我來得的獎賞。」腓立比書 3:13-14
給在財務困境中的您這一封信，想告訴您人生不能重來，但只要從現在開始，戒慎恐懼的處理財務問題，信貸、當鋪一定不能借錢，戒除惡習努力跑車存錢，只要十年就能翻轉目前景況，面對難關，學習不斷的禱告「主耶穌！救我」，認罪悔改來信耶穌，您的人生會有意想不到的改變。
https://bible.com/bible/46/php.3.13-14.CUNP-神
Uber 測試趟次45元。
劉伯烏接單的第一趟，合作街到楓樹里，車資116元。第二趟大慶二街到文心南路，車資53元。
UBER皇冠大車隊多元計程車（運輸合作社）劉伯烏 