交通部研擬辦法解決缺計程車牌衍生的問題。

計程車司機抗議車行剝削 揭發天價牌照費亂象
近日計程車駕駛團體前往交通部召開會議,強烈抗議各地車行長期巧立名目,向司機超收行費及權利金。根據駕駛代表揭露,目前台中地區情況最為嚴重,一面車牌的權利金竟然高達35萬元,讓基層運將負擔沉重。

現狀與困境

許多駕駛憤慨表示,地方政府長期不作為,放任車行非法亂開價。司機為了維持生計,即便遇到不合理收費也不敢檢舉,因為一旦檢舉,往往會遭到車行惡意報復,甚至立刻收回車牌導致司機失業。今日更有南部司機特地北上現身說法,希望政府正視基層心聲。

駕駛團體訴求

駕駛團體呼籲中央政府應介入管制,並提出兩大具體要求:
第一、建立明確的收費上限機制,防堵車行隨意喊價。
第二、成立公正的第三方申訴平台,讓司機在權益受損時能有安全管道發聲,不必擔心被收牌報復。

交通部承諾修法方向

針對上述亂象,交通部已正式回應,並公布三大修法方向以保障司機權益:
第一、規範收費標準:將明確界定行費收費項目,杜絕車行巧立名目超收費用。
第二、強化合約保障:修訂定型化契約內容,防止車行利用強勢地位無故終止合作或收回車牌。
第三、建立監督機制:未來將研議配套措施,確保申訴管道暢通,並對違規車行加強查緝與處罰。

發表者:劉伯烏UBER 多元計程車|UberEats | 優步小黃|無障礙計程車

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