交通部研擬辦法解決缺計程車牌衍生的問題。

計程車司機抗議車行剝削 揭發天價牌照費亂象
近日計程車駕駛團體前往交通部召開會議，強烈抗議各地車行長期巧立名目，向司機超收行費及權利金。根據駕駛代表揭露，目前台中地區情況最為嚴重，一面車牌的權利金竟然高達35萬元，讓基層運將負擔沉重。

現狀與困境

許多駕駛憤慨表示，地方政府長期不作為，放任車行非法亂開價。司機為了維持生計，即便遇到不合理收費也不敢檢舉，因為一旦檢舉，往往會遭到車行惡意報復，甚至立刻收回車牌導致司機失業。今日更有南部司機特地北上現身說法，希望政府正視基層心聲。

駕駛團體訴求

駕駛團體呼籲中央政府應介入管制，並提出兩大具體要求：
第一、建立明確的收費上限機制，防堵車行隨意喊價。
第二、成立公正的第三方申訴平台，讓司機在權益受損時能有安全管道發聲，不必擔心被收牌報復。

交通部承諾修法方向

針對上述亂象，交通部已正式回應，並公布三大修法方向以保障司機權益：
第一、規範收費標準：將明確界定行費收費項目，杜絕車行巧立名目超收費用。
第二、強化合約保障：修訂定型化契約內容，防止車行利用強勢地位無故終止合作或收回車牌。
第三、建立監督機制：未來將研議配套措施，確保申訴管道暢通，並對違規車行加強查緝與處罰。

「山地也要歸你，雖是樹林，你也可以砍伐；靠近之地必歸你。迦南人雖有鐵車，雖是強盛，你也能把他們趕出去。」」‭‭約書亞記‬ ‭17‬:‭18‬ ‭

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