廣告宣傳 Bolt 的 3 次順風優於 Uber 的 2 次，這被認為是誤導。是「愚民廣告」主要基於以下幾個核心原因：

根據來源文件的分析，說增加順風次數（Set Destination）是「愚民廣告」主要基於以下幾個核心原因：

• 順風功能的本質是「優先派單」： 順風接單的運作原理是系統會將符合特定路徑的訂單優先指派給開啟該功能的駕駛。這意味著它只是在調整系統內部的派單順位，而不是創造新的訂單。
• 僅限於「內部競爭」： 這種機制只會發生在同一平台的駕駛之間。當一名 Bolt 駕駛開啟順風時，他爭奪的是原本可能派給其他 Bolt 駕駛的訂單，這種競爭與 Uber、台灣大車隊、Line Go 或 yoxi 等其他競爭對手完全無關。因為各平台的派單系統是獨立的，Bolt 的順風次數再多，也無法從其他平台手中搶到客人。
• 次數優勢的誤導性： 廣告宣傳 Bolt 的 3 次順風優於 Uber 的 2 次，但這被認為是誤導。來源指出，當平台內所有駕駛都擁有更多次（如 3 次、4 次甚至 100 次）順風機會時，只會造成 Bolt 內部的相互排擠更加嚴重。這種做法並不能解決平台客源不足的核心問題，卻被包裝成一種競爭優勢。
• 忽視「客源穩定度」的核心問題： 來源認為，這種廣告策略刻意避開了最重要的競爭關鍵——客源。即便擁有再多次的優先派單權，如果平台本身沒有足夠且穩定的乘客（或過度依賴補貼），駕駛的體感收入依然會低於客源穩定的平台。

總結來說，這種廣告被稱為「愚民」是因為它利用數字上的微小優勢（3 次比 2 次多），掩蓋了這項功能僅是**「平台內互鬥」且無法對外競爭**的真實邏輯。

「山地也要歸你，雖是樹林，你也可以砍伐；靠近之地必歸你。迦南人雖有鐵車，雖是強盛，你也能把他們趕出去。」」‭‭約書亞記‬ ‭17‬:‭18‬ ‭

🚗 【新手必看】報考計程車：如何避開陷阱，踏上穩定的賺錢之路？
準備投入計程車或 Uber 多元行業的夥伴們請注意！報考路上處處是學問，稍不留神就可能掉進「合約陷阱」或負擔過重的成本。
劉伯烏整理了幾大核心守則，幫大家守住荷包，聰明開車！
⚠️ 考場生存守則：拒絕陌生攀談
在計程車報考地點、考場或講習場周邊，常有各類車行的宣傳人員。

• 拒拿傳單：許多特殊常糾紛的車行靠行條件並不透明。
• 保持距離：遇到陌生人熱情攀談請保持警覺，避免在資訊不對稱的情況下被誤導。
  💡 經營觀念：成本與風險控管
  不推薦租純電車（特別是 Tesla）：
  營業用車損耗大，特斯拉一旦發生碰撞，動輒數十萬的維修費與零件等待期，會讓你承受巨大的經濟壓力。
• 遠離「信貸誘惑」：
  別去一直鼓吹你辦信貸的車隊。記住，你是來「賺錢」的，不是來「借錢」的。
• 除非必要，不跑給車行抽成：
  除非信用狀況暫時無法租購車，否則幫車行打工抽成的效益最低。擁有自己的工具或合理的租約，才能實現利潤最大化。
  ❤️ 伯烏真心推薦：加入最強後援
  想少走彎路，直接對接Uber官方資源是最穩當的選擇。
  ✅ 專業推薦：加入 Uber 官方直屬車隊（皇冠大車隊）。
  ✅ 全方位服務：無論是想租車、買車，還是自備車輛靠行，我們都有長期配合、信譽優良的車行管道。
  🔗 立即加入劉伯烏 LINE 好友：@uber123

https://lin.ee/sGJlo1o

🎓 助人最樂！Uber 台北/桃園考前衝刺班（免費參加）
別讓 54% 的平均錄取率嚇到你！來上課，我們幫你把過考率提升至接近 100%。

• 第一小時：計程車執業登記證考前重點衝刺。
• 第二小時：Uber 跑車實務經驗分享，讓你上線開跑就上手。
• 現場提供：計程車官方考試完整題庫（代印費 110 元，僅限現場購買，課後不寄送）。
  📍 點擊下方連結，免費報名上課：
  👉報名表單點此填寫

https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6

「助人為快樂之本」，歡迎分享給想開車賺錢的朋友，大家一起穩穩賺！