交通部研擬解決計程車牌照短缺及衍生亂象的具體辦法針對計程車牌照長期供需失衡導致的炒作問題,交通部正著手研擬相關繼續閱讀 “交通部研擬解決計程車牌照短缺及衍生亂象的具體"
作者彙整: 劉伯烏UBER 多元計程車|UberEats | 優步小黃|無障礙計程車
交通部於今日召開會議 邀請主管機關與計程車代表 針對相關草案進行討論
計程車行靠行費亂象與交通部修法規劃產業現狀與牌照數據全台灣計程車牌照約 10 萬張已掛牌約 9.3 萬輛 目前繼續閱讀 “交通部於今日召開會議 邀請主管機關與計程車代表 針對相關草案進行討論"
交通部研擬辦法解決缺計程車牌衍生的問題。
計程車司機抗議車行剝削 揭發天價牌照費亂象近日計程車駕駛團體前往交通部召開會議,強烈抗議各地車行長期巧立名目,繼續閱讀 “交通部研擬辦法解決缺計程車牌衍生的問題。"
計程車就是缺牌交通部缺一直無法處理收費問題
交通部針對計程車行違規(如不當收取靠行費、強制指定購車/保險等)採取重罰措施,將修法最高罰鍰提升至9萬元並可廢繼續閱讀 “計程車就是缺牌交通部缺一直無法處理收費問題"
您覺得交通部這次能解決計程車缺牌問題嗎?請留言分享意見
計程車行靠行費亂象與交通部修法規劃產業現狀與牌照數據全台灣計程車牌照約 10 萬張已掛牌約 9.3 萬輛 目前繼續閱讀 “您覺得交通部這次能解決計程車缺牌問題嗎?請留言分享意見"
劉鴻樟理事長指出 台南與高雄相關單位近兩年應對消極 導致司機生存困難 入行門檻高達 10 萬至 20 萬元
計程車產業修法整理 司機權益保障現狀困境與不合理剝削劉鴻樟理事長指出 台南與高雄相關單位近兩年應對消極 導致司繼續閱讀 “劉鴻樟理事長指出 台南與高雄相關單位近兩年應對消極 導致司機生存困難 入行門檻高達 10 萬至 20 萬元"
桃園機場接機只限五等親
這則新聞對許多兼差司機或新進 Uber 駕駛來說,確實是個巨大的震撼彈。很多人習慣了在市區接單的模式,以為機場繼續閱讀 “桃園機場接機只限五等親"